自共享單車進(jìn)入大眾視野至今，伴隨而來的亂停亂放、違規(guī)占道、私自上鎖等不文明的問題一直被人詬病，不少住宅小區(qū)已明確禁止共享單車進(jìn)入。

近日，摩拜單車上線了新的信用系統(tǒng)。根據(jù)新規(guī)，摩拜將用戶的信用值分為五個(gè)等級(jí)，較差（0-300）、一般（301-500）、良好（501-600）、優(yōu)秀（601-700）和極好（701-1000）。

根據(jù)信用系統(tǒng)，如果用戶出現(xiàn)不文明用車行為時(shí)，其信用值降為一般等級(jí)，摩拜將會(huì)以當(dāng)前單價(jià)的雙倍向用戶收取騎行費(fèi)用，與此同時(shí)，用戶也無法使用預(yù)約功能、月卡和騎行券；當(dāng)信用等級(jí)降為較差級(jí)別時(shí)，收取的騎行費(fèi)將會(huì)變?yōu)槊?0分鐘100元；相反，高信用等級(jí)的用戶可以獲得更高的現(xiàn)金紅包獎(jiǎng)勵(lì)以及優(yōu)先體驗(yàn)?zāi)Π萃瞥龅淖钚路?wù)。

關(guān)于用戶如何提高摩拜單車的信用值？摩拜指出，新的信用值由老的信用值中的行為分部分注入和歷史騎行習(xí)慣數(shù)據(jù)的測(cè)算兩部分組成。信用值每個(gè)月計(jì)算一次，保持良好的騎行行為、擁有穩(wěn)定的使用習(xí)慣，就可以增加信用值。相反，如果被系統(tǒng)判定檢查出負(fù)面的行為記錄，也會(huì)降低信用值。

此外，摩拜單車用戶如若對(duì)違規(guī)使用的用戶進(jìn)行監(jiān)督、拍照舉報(bào)、上傳至APP，核實(shí)后會(huì)得到獎(jiǎng)勵(lì)的信用積分。

《證券日?qǐng)?bào)》記者打開摩拜單車APP，發(fā)現(xiàn)APP內(nèi)彈出了“摩拜單車禁停區(qū)域上線公告”的提示。公告顯示：為維護(hù)城市整潔，摩拜劃定了禁停區(qū)。如果將單車停放在地圖標(biāo)示的灰色禁停區(qū)內(nèi)，摩拜信用將受影響。從APP中不難發(fā)現(xiàn)，這些禁停區(qū)域被標(biāo)志成明顯的深色色塊，且多為住宅區(qū)、學(xué)校等地。

對(duì)于摩拜單車的新信用規(guī)則，也有不少用戶提出了質(zhì)疑。有摩拜用戶在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，并不能實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶騎行摩拜單車，譬如在騎行的時(shí)候違反了交通規(guī)則，或者用戶對(duì)單車進(jìn)行人為損壞，這些都無法進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，也無法對(duì)信用分產(chǎn)生影響。

也有業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于摩拜單車推出的這項(xiàng)新規(guī)則，并不能說會(huì)立刻對(duì)共享單車的停放等不文明產(chǎn)生效果，但是從目前來看，共享單車企業(yè)已經(jīng)注意到了這些問題并有了一些方案出爐，這是一個(gè)很好的現(xiàn)象。

值得注意的是，去年，一家物業(yè)公司以其負(fù)責(zé)的停車場(chǎng)內(nèi)共享單車亂停亂放、影響物業(yè)管理秩序?yàn)橛?，將摩拜起訴至海淀法院索要管理費(fèi)用。雖然最終海淀法院駁回了原告的訴訟請(qǐng)求，但是，海淀法院表示摩拜有改進(jìn)的空間，并向摩拜公司發(fā)送了司法建議。

摩拜單車也對(duì)海淀區(qū)的建議給予了回復(fù)。回應(yīng)的內(nèi)容包含了摩拜近日上線的新信用系統(tǒng)。除此之外，摩拜公司還表示，會(huì)繼續(xù)切實(shí)履行作為企業(yè)經(jīng)營者的義務(wù)和責(zé)任，通過持續(xù)努力改善技術(shù)和加強(qiáng)用戶行為引導(dǎo)。

值得注意的是，摩拜單車還在回函中提到，為了更好地觀測(cè)和記錄用戶的信用行為，即將上線相關(guān)的配套產(chǎn)品功能，其中最重要的兩項(xiàng)，一項(xiàng)是“任務(wù)紅包車”，一項(xiàng)是“運(yùn)營地理圍欄”，其背后的關(guān)鍵就是海淀法院提到并建議的“電子圍欄技術(shù)”。